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タイヤの保管をスッキリと

冬タイヤを取り替える度に
置き場所を何とかしたいなぁと思っていたのです

風薫るとても良い気候になったので
ちょいと「Oh!しゃれ」しましょう

どうやら タイヤにとって輪投げのように積み重ねるのは良くないようです
理由は定かではありませんが 変形を防ぐためと思われます
理由はどうあれ 取り敢えず車にくっついていた時のように
素直に縦に並べることにしましょう
(こういうことに拘らなくなったのは歳のせいかもしれません)

ま 安物タイヤだから
何でも良いのですが 縦に並べる方が画になるような気がします
(メーカーに依れば、雨や水分・油、直射日光を避けるとともに、空気を抜いて内圧を弱め、ゴムの劣化を防ぐことが大切のようです。また、ホイール付きの場合は縦置きが変形を防ぐとあります。)

そういう訳で こういうことに
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しかし これでは...
地震等の際に タイヤがひとりで散歩してしまう危険があるのです

もちろん 周囲を完全に囲えば解決するのですが
「Oh!しゃれ」的ではありません
スッキリと見せたいところです

そこで こんな工夫を
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もっと近づくと
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4本串刺し状態ですから
タイヤの一人歩きについては ほぼ問題ないものと思っております
ボルトを外すアクションが増えますが
夏冬の切り替えは年に2回ですから 安全を優先しましょう

ついでに 直前の取り付け位置を表示する札を作りました
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これで正しくローテーションできるのです
もちろん 正しく札を付け 次回相応しい取り付け位置に取り付けさえすればの話なので
ポカミスを完全に防ぐことはできません
この手の問題は永遠に議論されることでしょうが
注意を喚起することができれば良しとしましょう
気付きや教育の場を提供できれば良いと思うのです
ミスの原因を完全に取り去ると
危険を予知できない人間が育ってしまうと考えるからです
(注:ローテーションの間違いで直ちに危険が及ぶという訳ではありませんが、回転方向が定められているタイヤの場合は問題が発生するかも知れません。)

本題に戻ります
因みに
このタイヤ置き場は 全体を移動することが可能になっています
望みの場所にポンと置くだけで使えるのです
直ぐに模様替えしたくなる
移り気な私向きです

概ね4時間半の制作時間
まあまあですかな
端材ばかりですので金額は不明ですが
市販のものに較べ 塗装等メンテナンスがやや大変です
それが楽しくもあるのですが...

「Oh!洒落工房」のステッカーを貼って
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完成です

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